Vasa-museossa tutkimassa kovaonnista sotalaivaa

 

Edessä pienoismalli ja takana aito. 


Valtavan aluksen neitsytmatka oli kuin kananlento. Pituutta sille tuli runsaan kilometrin, ehkä kahden, verran. 

Tiedätkö mihin paikkaan  se upposi Tukholmassa vuonna 1628? Kohta kerron. 

Olen käynyt tutustumassa kyseiseen laivaan 70-luvulla. Silloin se oli "kasa lankkuja". Museon nimi oli Vasavarvet. Rakennus oli oikeastaan tilapäinen konservointilaitos. 

Tässä uudessa rakennuksessa on nähtävää on vaikka koko päiväksi. 

Siinä se on.

Tuonne se upposi, Tukholman korjaustelakan edustalle vastapäätä Vikingin terminaalia.

Luultavasti rannoilla on ollut tukholmalaisia todistamassa spektaakkelia. 

 

Kolmekymmenvuotinen sota oli meneillään. Ruotsia hallitsi Kustaa II Adolf, "Pohjoisen Leijona", soturikuningas.

Vasa oli tarkoitettu valtakunnan sotilaallisen ja poliittisen mahdin symboliksi. 

Tällainen alus piti tietenkin koristella yltäpäältä erilaisin "krumeluurein". 

Nyt alus näyttää synkältä, mutta aikoinaan se on ollut kaunis ja värikäs näky. Erityisesti ahterissa ei ole säästelty käsityötä ja maaleja.   

Onneksi media oli ikuistamassa rakennusvaihetta.

Tällaisilta koristelut näyttivät maalattuina. 

Laiva saatiin nostetuksi merenpinnalle vuonna 1961. 

Viking-terminaalin tienoilla on pikkuruinen sukeltajan patsas. Oletan sen kunnioittavan Vasan nostamisoperaatioon osallistuneiden sukeltajien työtä. 

Miehistöä tarvittiin runsaasti. 

Onnettomuudessa menehtyi noin 30 henkeä. Ranta ei ollut kovin kaukana. 

Makea vesi on hyvä säilytysympäristö. 

Purje

Näihin veistoksiin liittyy varmasti kaikenlaisia tarinoita ja muuta kulttuurista taustaa kirjaksi asti. Luultavasti joku on sellaisen kirjoittanutkin. 

Vasa-laiva upposi suunnitteluvirheiden vuoksi. Alus oli epävakaa. Kiville ei ollut riittävästi tilaa pohjalla, tykit painoivat liikaa yms. 

Kustaa II Adolf

Wikimedia Commons